來長隆海洋王國，鸚鵡過山車也是不得不體驗(yàn)一把的刺激。大鸚鵡帶你穿梭于天空、叢林、湖泊和山谷，兩分鐘即完成1278米的超長軌道,最高點(diǎn)有50米，最大速度108 km/h。那種風(fēng)馳電掣、驚心動(dòng)魄的快感令很多人著迷。

不過，你想過沒有我們曾經(jīng)學(xué)過的那些能量守恒定律、圓周運(yùn)動(dòng)、加速度、失重、超重……竟然可以讓你在短短的兩分鐘得到最深刻的理解。當(dāng)然前提是，你在過山車上是清醒的，而且收緊了你的食道。

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過山車的最高點(diǎn)在哪？

鸚鵡蜿蜒起伏，設(shè)計(jì)了三個(gè)“大回環(huán)”，你可知最高點(diǎn)在哪？其實(shí)過山車的最高點(diǎn)都設(shè)計(jì)在軌道最前端——兩旁有爬梯的提升軌道頂部，過山車的小列車依靠大功率電機(jī)通過鏈條傳動(dòng)將列車提升到最高點(diǎn)。到達(dá)最高點(diǎn)后，不再有動(dòng)力裝置，完全依靠重力的作用向下俯沖并完成整個(gè)軌道的飛行。這里有一個(gè)“能量守恒定律”，輪子與軌道的摩擦力會(huì)逐漸消耗掉車體的能量，所以后面的軌道回環(huán)的高度會(huì)依次降低。鸚鵡過山車的最高點(diǎn)50米（什么概念？大概20層樓那么高吧?。倪@么高的位置俯沖下來，那加速度帶來啥感覺？不受控唄，就像在一個(gè)大陡坡上剎車突然失靈……不敢想！鸚鵡過山車俯沖下來的最大速度達(dá)到了108 km/h,什么概念？懸空加速開在高速路上唄，而且是臉朝下的……

過山車哪節(jié)車廂最刺激？

很多朋友坐過山車的時(shí)候，總覺得第一排是最最最刺激的。當(dāng)然，第一排的視覺沖擊力是最大的，頃刻間天翻地覆的視覺感受實(shí)在太刺激。而其實(shí)，讓你身體感受最刺激的，卻恰恰在過山車的尾部的車廂。車尾的超重和失重的身體體驗(yàn)最為明顯。比如最后一節(jié)車廂通過最高點(diǎn)時(shí)車頭已經(jīng)開始了俯沖加速的過程，因而最后一節(jié)車廂以很快的速度到達(dá)和跨越最高點(diǎn)的，從而就會(huì)產(chǎn)生一種要被拋離的感覺。下次選擇座位時(shí)，你不妨分別體驗(yàn)一下這種首和尾的爆爽的感覺。

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在回環(huán)的最高點(diǎn)，頭朝下的時(shí)候，真的不會(huì)掉下來嗎？

每次登上過山車前，都得仔細(xì)檢查安全杠是否扣好，不然真真擔(dān)心萬一到了最高點(diǎn)，一頭栽下去怎么辦？你是不是也這么想？小時(shí)候我們都做過“水流星”的實(shí)驗(yàn)（如圖1），裝水的杯子或水桶在做圓周運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，即使口朝下，水都不會(huì)流出來的。相同的道理，我們通過回環(huán)的最高點(diǎn)，會(huì)牢牢得粘在椅子上，真的不會(huì)一頭栽下來的！在圓環(huán)最高點(diǎn)的時(shí)候，因重力都用于提供向心力了，反而身體有失重的感覺，輕飄飄的而不是重重地壓在安全杠上，所以真的不會(huì)掉下來的，真的不會(huì)掉下來！（重要的事情說三遍?。┓炊堑搅藞A環(huán)最低點(diǎn)，椅子要提供一個(gè)支持力來對抗重力來提供向心力，身體反而是覺得重重得壓向椅子。正是利用了這些物理原理，過山車通過蜿蜒曲折的軌道給人帶來瞬息萬變的身體體驗(yàn)——這可能就是它的魅力所在。

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坐與不坐，這是個(gè)問題！

有人說，人生就像過山車一樣，跌宕起伏，有期待、有恐懼、有驚喜、有無奈……甚至是時(shí)空也發(fā)生了變化。偶爾來體驗(yàn)一下過山車，真的是個(gè)不錯(cuò)的選擇。當(dāng)然，高速運(yùn)動(dòng)的過程中，人的頸椎、眼睛、耳朵等都會(huì)受到一點(diǎn)額外的壓力，血流、血壓等在高速運(yùn)動(dòng)或者心理因素的作用下都會(huì)有所變化。所以安全提示上總是說，高血壓、心臟病、眼疾或眼科手術(shù)、頸疾、腰疾、孕婦、恐高……還是不要冒險(xiǎn)嘗試了。還有，鸚鵡過山車要求的身高是132cm以上。好奇的小朋友和具有冒險(xiǎn)精神的爸爸媽媽，就不要再為難我們的工作人員了，等孩子們長大一點(diǎn)的時(shí)候再來體驗(yàn)也不遲。而且，不知你試過沒有？站在一旁仔細(xì)觀察過山車的運(yùn)動(dòng)和乘坐者的反應(yīng)，也是一件極爽的事情。（文：潘俊麗；圖/視頻：龍碧、余憶莎）

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